CDCG350系列重載液壓缸批發-力建平臺液壓系統
威海力(li)建液(ye)壓設備廠
經營模式(shi)：生(sheng)產加工
地址：山(shan)東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)在低壓(ya)(ya)下使(shi)用時，與U形密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)比較，由(you)于(yu)面(mian)(mian)壓(ya)(ya)較高(gao)(gao)、動靜摩(mo)擦阻力(li)之差較大(da)，容易產(chan)生滑(hua)(hua)移或(huo)爬(pa)行(xing)(xing)；U型密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)的(de)面(mian)(mian)壓(ya)(ya)隨著(zhu)壓(ya)(ya)力(li)的(de)提(ti)高(gao)(gao)而增(zeng)大(da)，雖(sui)然(ran)密封(feng)(feng)效果(guo)也相應提(ti)高(gao)(gao)，但動靜摩(mo)擦阻力(li)之差也變大(da)，內壓(ya)(ya)增(zeng)加，影響(xiang)橡膠彈性，由(you)于(yu)唇緣的(de)接觸(chu)阻力(li)增(zeng)大(da)，密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)將會傾翻(fan)及(ji)唇緣伸(shen)長，也容易引起滑(hua)(hua)移或(huo)爬(pa)行(xing)(xing)，為防止其(qi)傾翻(fan)可采用支(zhi)承環(huan)保持其(qi)穩定。
故(gu)障檢查1：進油(you)管堵(du)塞
故障(zhang)排除(chu)：疏(shu)通油(you)管、更換油(you)液
故障檢查2：系統中(zhong)有(you)空氣
故(gu)障排(pai)除：從放氣(qi)孔排(pai)除
故(gu)障檢查3：齒輪泵軸承磨損(sun)或齒輪泵側板磨損(sun)
故障排除：更換(huan)齒輪(lun)泵軸承或側板
附注：叉車液(ye)壓系統中排空氣(qi)方法：
提起(qi)起(qi)升油缸，將液壓油注入至標(biao)尺規(gui)定(ding)(ding)的(de)(de)油位，使(shi)叉車(che)負載額(e)定(ding)(ding)載荷的(de)(de)1/10左右，擰松起(qi)升缸上(shang)的(de)(de)放(fang)氣(qi)螺(luo)栓，操作叉車(che)直升缸起(qi)升、下降數(shu)次，直到放(fang)氣(qi)螺(luo)塞處沒有氣(qi)泡時(shi)為止，然后擰緊(jin)放(fang)氣(qi)螺(luo)塞即可。
現(xian)象（一）：串(chuan)漏
原因：
1.壓力(li)(li)迅速上升或者(zhe)缸壁膨脹，油液進入(ru)間(jian)隙，壓力(li)(li)形成(cheng)對密封的(de)下行作用，串漏(lou)形成(cheng)
2.密封環未(wei)設計泄壓槽
防止措施：
1.密封環設計留有(you)泄壓槽(cao)，油(you)液通過泄壓槽(cao)，填充溝槽(cao)從而(er)壓縮O形圈(quan)，產(chan)生密封
原因：
1.運動速度太快
2.有偏心運動(dong)
3.滑(hua)動面粗糙度不均勻
4.安裝時(shi)扭轉
防止措施：
1.改用唇形密(mi)封
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙(cao)度(du)
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合理導(dao)致壓(ya)縮率(lv)太大：沒有(you)考慮到(dao)材料由于熱(re)量及(ji)化學介質(zhi)引起的(de)變(bian)形，或由于壓(ya)力過(guo)大引起
防止措施：
1.溝槽的(de)設(she)計應考慮到材料由于(yu)溫(wen)度(du)及(ji)化學(xue)介質引(yin)起的(de)變形(xing)
